 |
Nawigacja |
|
|
Użytkowników Online |
|
|
 Gości Online: 3
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 970
Najnowszy Użytkownik: lublin
|
|
|
|
|
|
|
Szokujący raport o Pendolino! |
|
|
Dziennikarze portalu wPolityce.pl dotarli do szokującego raportu ekspertów kolejowych. Dokument powstał w październiku i do tej pory nie był nigdzie publikowany. Przedstawia katastrofalny stan przygotowań infrastruktury kolejowej dla pociągów Pendolino na trasach Trójmiasto-Warszawa-Katowice/Kraków.
Droga kolejowa PKP PLK (E-65), po której mają jeździć składy jest kompletnie rozkopana. Na 25% jej długości między Warszawą a Katowicami pociągi muszą kursować jednym torem - alarmuje raport.
Jak czytamy w dokumencie, zmodernizowano zaledwie 62 proc. planowanej trasy między stolicą a Katowicami, po której mają kursować nowe pociągi. Z prędkością 200 km/h będą mogły pojechać po zaledwie 10 proc. długości swojej trasy!
Autorzy raportu podkreślają, że modernizacja tej trasy trwa od 2007 r., a miała zakończyć się - według dokumentów rządowych - najpierw w 2012 r, a potem w 2013 r.
Teraz, gdy nowe pociągi wystartują w grudniu 2014 r., będą jechać wolniej i dłużej niż zakładano - podaje raport.
Eksperci przestrzegają, że start Pendolino, jeśli rzeczywiście dojdzie do niego w połowie grudnie, nastąpi w środku prac na torach.
Droga kolejowa PKP Polskie Linie Kolejowe łącząca Trójmiasto, Warszawę, Kraków i Katowice (...) jest cały czas nieprzygotowana na przyjęcie i kursowanie pociągów. Na jej odcinku południowym (Warszawa - Katowice - Kraków - długość 350 km) na 80 kilometrach od Warszawy do Idzikowic trwają prace budowlane - stwierdza raport.
Dokument zawiera informację, które wręcz nie mieszczą się w głowie. Choćby taką, że na odcinku z Grodziska Mazowieckiego do Idzikowic... brakuje jednego toru! W związku z tym pociągi, w miejscu w którym powinny jechać 160 km/h, muszą hamować do prędkości 100 km/h, a nawet jeszcze mniejszej.
Na dalszym odcinku tej samej trasy - Zawiercie - Katowice (25 km długości) - trwają roboty, pociągi muszą tam jechać również jednym torem - zaznacza raport.
Zaniedbań inwestycyjnych jest wiele więcej. Przykładowo - prace na wiaduktach kolejowych nad Pilicą oraz drogą ekspresową S8, na trasie Pendolino, rozpoczęły się po dwuletnim opóźnieniu. I oczywiście nadal trwają.
Raport zaznacza, że w niektórych miejscach prace modernizacyjne w ogóle się nie rozpoczęły.
Powodów takiego stanu rzeczy jest wiele, od braku decyzji środowiskowych lub pozwolenia na budowę, po problemy z wyegzekwowaniem od wykonawców terminowości i jakości wykonania prac - sygnalizuje opracowanie.
Zrezygnowano m.in. z remontu rozjazdów na największej stacji Centralnej Magistrali Kolejowej - Idzikowice.
Tu od lat obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. Niewielkie prace na rozjazdach przy torach głównych zasadniczych miały podnieść ich standard konstrukcyjny i pozwolić na przejazd z prędkością 140 km/h. Inwestycja nie będzie jednak realizowana - czytamy w raporcie.
Jak stwierdzają eksperci, przez trwające latami remonty linii kolejowych PKP Intercity straciła od 2012 roku 40 proc. wszystkich swoich pasażerów.
Celem modernizacji linii E-65, która kosztowała już 11 mld złotych, jest zwiększenie prędkości i przepustowości trasy kolejowej po której będą kursować pociągi Pendolino o wartości ponad 1,6 mld złotych. Inwestycje te przygotowywane były przez Grupę PKP i państwo polskie od 2008 roku - przypomina raport.
Eksperci konkludują, że alarmistyczne pytanie o jakość przygotowań do wjechania Pendolino na tory jest jak najbardziej uzasadnione. Okazuje się bowiem, że są one w powijakach "za 5 minut dwunasta", a największy od lat projekt inwestycyjny PKP nie będzie spełniał pierwotnych oczekiwań. |
|
| |
Dodane przez prakseda
dnia listopada 12 2014 09:45:29 ·
9 Komentarzy ·
14 Czytań ·
|
|
|
|
|
|
Komentarze |
|
|
Dodaj komentarz |
|
|
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|
|
|
|
Oceny |
|
|
|
Logowanie |
|
|
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
|
|
|
Shoutbox |
|
|
Tylko zalogowani mogą dodawać posty w shoutboksie.
|
|
|
|
|
|
