 |
Nawigacja |
|
|
Użytkowników Online |
|
|
 Gości Online: 4
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 970
Najnowszy Użytkownik: lublin
|
|
|
|
|
|
|
Czy Litwa będzie zarządzała 1/5 naszej przestrzeni powietrznej?! |
|
|
Południowa granica tego sektora (na mapie - sektor zaznaczony na czerwono) to obszar sięgający na północ od Radomia, a zachodnia granica tego obszaru dochodzi prawie do Łodzi!
Idea powoływania tak zwanych FAB-ów, pozostawia państwom członkowskim swobodę odnośnie kształtu wprowadzonych rozwiązań. Chcę z naciskiem podkreślić, iż Komisja Europejska nie narzuca na kraje obowiązku przekazywania zarządzania częścią ich przestrzeni powietrznej innym krajom. Żadne z państw europejskich nie zastosowało takich rozwiązań rząd Donalda Tuska byłby pierwszym europejskim rządem frajerów.
Istota tworzenia Functional Airspace Block, to tworzenie wartości dodanej w ramach sąsiadujących stref, a nie oddawanie części suwerenności państwa.
Jeśli rząd Donalda Tuska i jego Minister Transportu Sławomir Nowak podpiszą takie porozumienie, naruszą podstawowe interesy naszego państwa. Jedynie rządy zajmujące się tylko grą w piłkę nożną mogą akceptować przekazanie innemu państwu zarządzania przestrzenią powietrzną nad własną stolicą. Żeby było bardziej groteskowo w strefie która miałaby zostać oddana Litwie jest również strefa lotów wojskowych polskich F16, których operacje lotnicze w konsekwencji tej decyzji obsługiwane byłyby przez kontrolerów z Litwy (litewski odpowiednik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zatrudnia około 70 osób, w tym w tak zwanej kontroli obszaru powietrznego 32 kontrolerów z których więcej niż połowa to Rosjanie). W Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej pracuje ponad 450 z tego w tak zwanej kontroli obszaru powietrznego to około 150 kontrolerów.
Pomijając nawet podstawowe kwestie suwerenności Polski w rozumieniu państwowym, pozostaje elementarna kwestia - bezpieczeństwa osób poruszających się w polskiej przestrzeni powietrznej i zagrożenie potencjalną katastrofa lotniczą, którą można spowodować z uwagi na szereg problemów i procedur technicznych, wynikających z różnych systemów używanych przez Polskę i Litwę.
Aby dopełnić obraz absurdu tej sytuacji i działań Rządu Donalda Tuska, chcę zwrócić uwagę na aspekt ekonomiczny tej decyzji, polegający na prawie 30% wyższej stawce litewskiej od tej którą płacą linie lotnicze w Polsce.
Reasumując lapidarnie - Jeżeli ta umowa w tym kształcie zostanie podpisana, rząd Donalda Tuska skompromituje się i na lądzie i w powietrzu! Wtedy trzeba zadać pytania i podjąć działania już zupełnie innej natury.
Jerzy Polaczek
Poseł Prawa i Sprawiedliwości, minister transportu w rządach PiS.
--------------------------------
- A może Polski już nie ma. Scenariusz rozbiorowy w pełni. Dla polactwa pozostanie taniec z gwiazdami.
- Ale jaja!!! Maleńka Litwa nie ma lotnictwa wojskowego i my musimy ją wspierać wysyłając cyklicznie swoje myśliwce. Lotnictwo cywilne ma bardzo małe. Wcześniej informowano, iż centrum zarządzania strefą polsko-litewską miała być Warszawa. Który głupek to zmienił?? Pewnie jakiś spec kolejorz albo magik od autostrad.
- Im szybciej Herr Tusk i jego kompania, zostaną postawieni przed Trybunalem Stanu tym lepiej. Bo to, że tam właśnie ich rządzenie się skończy, chyba dziś nikt już nie ma wątpliwości. |
|
| |
Dodane przez prakseda
dnia marca 26 2012 19:53:31 ·
9 Komentarzy ·
138 Czytań ·
|
|
|
|
|
|
Komentarze |
|
|
Dodaj komentarz |
|
|
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|
|
|
|
Oceny |
|
|
|
Logowanie |
|
|
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
|
|
|
Shoutbox |
|
|
Tylko zalogowani mogą dodawać posty w shoutboksie.
|
|
|
|
|
|
