 |
Nawigacja |
|
|
Użytkowników Online |
|
|
 Gości Online: 5
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 970
Najnowszy Użytkownik: lublin
|
|
|
|
|
|
|
Dlaczego porwano Malaysia Airlines Flight 370? |
|
|
Wang Peidong, Chen Zhijun, Cheng Zhihong oraz Ying Li z Souzhu, czyli wszyscy wynalazcy z prawami do patentu, byli na pokładzie samolotu, który zniknął z radarów 8 marca. Całkiem przypadkowo trzy dni później zarejestrowano przełomowy patent. Jego jedynym dysponentem i właścicielem, jeśli wynalazcy się nie odnajdą, będzie ich pracodawca, bowiem nieżyjący nie mają głosu w sprawach swoich wynalazków.
W mojej opinii samolot został uprowadzony przy wykorzystaniu technologii antyporwaniowej [sic!], umożliwiającej zdalne sterowanie samolotem, które modele Boeinga serii 700 mają wbudowane standardowo. Zniknął z radarów [niektórych] oczywiście nie dzięki ingerencji niebios, ale z powodu świadomego sabotażu elektronicznego, czyli wojny elektronicznej w postaci samolotu AWACs, zagłuszającego i/lub udającego [spoofing] sygnały kontrolne, a pasażerowie po wylądowaniu porwani.
Sprawdźmy zatem, któż to taki pracodawca cudacznie znikniętych chińskich wynalazców w tłocznej cieśninie Malakka, gdzie nawet szpilki nie ma gdzie wstawić między gęstą siatkę radarów?
Owóż drogi watsonie, firma Freescale semiconductors nie na darmo ma kilka tysięcy patentów, bo to jest technicznie jeden z kilku zaledwie asów zaawansowanej elektroniki wojskowej. Powstała przed dziesięciu laty jako usamodzielniony wydział giganta Motorola. Z tego wydziału właśnie pochodziła elektronika programu kosmicznego Apollo oraz pierwsze rewolucyjne mikroprocesory lat '80 ub.w.
Możnaby rzec, że wynalazcy pracowali dla cywilnej firmy, której duża część wiedzy i przychodów pochodzi z sektora wojskowo-przemysłowego. Widać to po specyficznej strukturze akcjonariatu. Firma generuje rzędu miliarda obrotu rocznie, co na wysoce specjalizowane, tajne projekty jest w sam raz, natomiast na przełomowy wynalazek co najmniej o jeden rząd wielkości za mało.
Trzech największych udziałowców firmy tworzy dobrze znany, symetryczny triumwirat: gałąź finansowa, gałąź wojskowa, wywiad cywilny. Co do jednej akcji.
No to jak z tą łącznością z zaginionym Boeingiem było naprawdę? Podpowiem może, choć to jest z powyższego oczywiste: fachowcy z firmy potrafią taki samolot zniknąć, bo to oni opracowują te wszystkie gadżety do AWACsów: łączność, procesory, radary, antyradary i inne koszmary, jakie tylko sobie wymyślisz. Samolot znika i ... mamy rewolucyjny patent. Cichosza. Nikt nic nie widział, nie słyszał, było i ni ma.
Zezowaty Zorro |
|
| |
Dodane przez prakseda
dnia marca 17 2014 17:27:06 ·
9 Komentarzy ·
23 Czytań ·
|
|
|
|
|
|
Komentarze |
|
|
Dodaj komentarz |
|
|
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|
|
|
|
Oceny |
|
|
|
Logowanie |
|
|
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
|
|
|
Shoutbox |
|
|
Tylko zalogowani mogą dodawać posty w shoutboksie.
|
|
|
|
|
|
